隨著負荷的啟動會造成電機損壞，實際使用的揚程要比泵的銘牌低得多；潛水泵的工作時間過長。

離心泵的頭部用來克服高度和阻力。當高揚程水泵工作在高揚程時，其流量就是設(shè)計點的流量。如果在低水頭下工作，就等于降低泵的出口阻力，那么離心泵就可以了。

流量會增加，電機會過載，在一定程度上會燒毀電機。例如，水泵揚程50米，流量50立方米/小時，當它涉及到水下50米的高度，這是50立方米/小時的流量，當它涉及到水下40米的高度，其高度和阻力降低流量可能達到80-90立方米/小時以上。當馬達發(fā)熱或燒傷時。

首先，要知道電機燃燒是為了燒毀軸承（機械故障）或燒壞線圈（電氣故障）。

如果是燃燒線圈的故障，主要是由于過流造成的。有時電壓過高或過低，會引起線圈發(fā)熱和短路。因此，檢查操作時電壓是否過高或額定電壓差。

過流短路可能有以下原因：

1. 設(shè)備過載，使電機在額定電流或超額定電流下長時間運行。特別重要的是要注意電動機的起動電流是額定電流的3-5倍，因此在起動設(shè)備時應(yīng)盡量避免滿載或滿載，主要取決于電動機額定電流與正常運行電流之間的匹配電流。

2. 馬達在潮濕的工作環(huán)境中工作。在啟動電動機之前，應(yīng)檢查地上與線圈之間的絕緣情況。不同電壓等級的絕緣要求也不同?？砂磭矣嘘P(guān)標準進行檢驗。在電機運行過程中，要注意電機的防水防潮。

3. 泵機械故障導(dǎo)致電機過載，電流過大燒壞線圈。

4. 電機散熱問題。普通電機盤管采用風冷外殼，潛水泵為水冷殼。大型電機主要采用空氣-空氣換熱器和空氣-水熱交換器冷卻。如果冷卻水（空氣）壞了，線圈就不能散熱，線圈就會被燒毀。