怎樣計算渣漿泵連接器轉數(shù)
在選用標準渣漿泵聯(lián)軸器或設計專用渣漿泵聯(lián)軸器時，要先求出渣漿泵聯(lián)軸器實際需傳遞的扭矩.對于標準渣漿泵聯(lián)軸器，每一型號都已定出了許用扭矩值，因此，選擇型號時，渣漿泵聯(lián)軸器實際需要傳遞的扭矩要小于所選渣漿泵聯(lián)軸器的許用扭矩.渣漿泵聯(lián)軸器實際需要傳遞的扭矩常用計算扭矩t0.表示[噸]，它等于渣漿泵聯(lián)軸器的理論扭矩t乘以工作情況系數(shù)k.因此，上述條件可表示為：T0＝kt。
工作情況系數(shù)是傳動軸系載荷變化和工作環(huán)境等對渣漿泵聯(lián)軸器實際需要傳遞扭矩的影響系數(shù).通常，其值與動力機和工作機的類型、工作條件、傳動軸系的轉動慣量等有關，同時也受渣漿泵聯(lián)軸器本身結構的影響.因此同一渣漿泵聯(lián)軸器用在不同傳動中，或不同渣漿泵聯(lián)軸器用在同一傳動中，工作情況系數(shù)值并不一定相同，而一般資料所薦的數(shù)據(jù)都是一個大概值.對于重要的傳動軸系，此系數(shù)最好通過計算傳動軸系的動力特性來精確求得，或由測量運轉時的最大扭矩來確定.對于一般的傳動軸系此系數(shù)可以引用傳動條件相似的運轉經(jīng)驗或試驗所得數(shù)據(jù).由于這種數(shù)據(jù)是在一定條件下由實際經(jīng)驗得到的來源不同數(shù)據(jù)也不完全一致。
應當指出，不能認為選取較大的工作情況系數(shù)，以采用較大尺寸的渣漿泵聯(lián)軸器，就會得到較高的傳動性能和工作可靠性.事實上，渣漿泵聯(lián)軸器的尺寸和重量增大時，渣漿泵聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸及其所承受的載荷也增加.如兩軸相對位移量不變，加大渣漿泵聯(lián)軸器的尺寸必然引起附加動載荷的增大.所以不一定有好的結果.尤其是對于受變載荷的傳動軸系，渣漿泵聯(lián)軸器的重量直接影響到渣漿泵聯(lián)軸器的動力特性.對于受偶然沖擊載荷的軸系，還是采用尺寸較小的安全渣漿泵聯(lián)軸器比較好。